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2006 年2 月25 日

バンプストッパー交換

今までフロントのバンプストッパーは、旧アルトの8の字のものをつけていました。
060225アルト8の字バンプストッパー
ノーマルはただのゴムのかたまりなのですが、この8の字だと衝撃を段階的に受け止めることができるかと考えて装着していました。


しかし、ノーマルに比べるとただ、ホーシングとバンプストッパーの隙間が少ないので、ホーシングが動く時の抵抗にはなっているような気がしていました。
ヤフオクでAPIOのバンプストッパーを入手できたので、つぶされた状態で高さが同じになるように取り付けました。
060225APIOバンプストッパー
ウレタン製で形状も変形するようになっておりノーマルより衝撃の吸収性がよさそうに思えます。
また、8の字バンプストッパーに比べるとホーシングが自由に動く範囲が増えました。


実際に装着しての感じですが、フロントがフルストロークに近い状態の時にふらふらしにくくなったかも?という程度です。
ホーシングがバンプストッパーに接触するまでの範囲が今までより広がってその範囲では動きがよくなっているはずなのですが、それはあまり感じ取れません。


オドメーター:97,775km

投稿者:ICHIRO
at 22 :37 | JB32W | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

2006 年2 月6 日

再度LSDオイル交換

先日、白濁したLSDオイルを交換をしてから100km余り走行いたしました。
今度は、入れようと思っていた本命のクスコのLSDオイルに交換いたしました。

オドメーター:97,234km

投稿者:ICHIRO
at 17 :57 | JB32W | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

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